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　　中国移动聊城分公司回复:近年来,聊城移动公司积极响应国家“提速降费”的要求,开展了各类惠民、利民促销活动,同价位套餐内,包含语音和流量,相比之前大幅成倍提升,流量单价从2017年的51元/GB下调至目前的10元/GB,同时38元及以上的套餐还免费赠送家庭宽带等业务。针对大流量套餐使用不完的情况,还可以选择同家人共享等便利。为了让老客户及时享受到优惠资费政策,前期,对部分代理商开展了一对一告知客户优惠资费活动,客户可根据个人需求在现有资费政策中,选择合适的套餐(除有“优惠赠送或合约政策”等特殊约定的除外)。针对客户反馈的意见建议,我们计划从以下两方面加强内部管理,进一步提升客户服务质量:

　　一是进一步加强对社会代理商的管理。不断强化代理人员业务培训,深化“客户为本、服务为根”的理念,务必在业务推荐时为客户讲清楚、讲明白,告知资费、优惠期限、享受的服务等内容;二是做好客户提醒工作。对于免费试用期到期后不想再继续使用的用户,提醒其到就近的网点办理取消业务。

　　567.市人民医院医疗业务用房严重不足,有的业务工作靠外租用房完成,且市医院周围堵车严重,患者就医停车难,即使二期工程完成,也难以从根本上缓解。建议参考省立医院“东院区”建设模式,把度假区的用地,用于建设聊城市人民医院“南院区”。不仅有利于发挥市人民医院“省级区域医疗中心”优势,还可带动南部度假区发展。

　　聊城市人民医院回复:聊城市人民医院是山东省省级区域医疗中心,肩负着我市640万人口和周边群众的健康、医疗、保健任务,近年,随着群众对医疗保健水平需求的提升,医院业务用房日趋紧张,也存在着停车难的问题。市人民医院从2017年开始,为方便群众看病就医停车方便,全院所有职工不再开车上下班,把车位让给就医群众,另外,2018年,为增容停车位,在优化原有地下、地上停车位的基础上,医院在西区院内建设了116个车位的智能化立体停车场,缓解了群众看病停车难的问题。二期工程竣工后,可以基本解决医院门诊用房紧张现象,地下建设三层停车场,增加车位730多个,可以基本解决停车难的问题。市人民医院建设医院“南部医养中心”,是参照了省内其他医院的模式,以综合医疗为主,把目前现有院区部分专业、学科病人进行分流,缓解总院的门诊、住院、停车等各方面的压力,也可完善度假区功能,带动南部度假区的发展。

　　568.聊城市妇幼保健院妇女产假未执行省卫生计生条例要求,请予查处。

　　聊城市妇幼保健院回复:我单位按照《女职工劳动保护特别规定》第七条规定,给予全院女职工生育享受98天产假,难产的增加15天;生育多胞胎的,每多生育1个婴儿,增加产假15天。

　　569.建议120救护车配备抬病人员工,家里老人大多数子女不在身边,半夜犯病去哪儿找人帮忙,老小区没电梯,每到这时急死家属,耽误病人。

　　聊城市120指挥中心回复:您提出的关于救护车配备担架员的建议已收悉,非常感谢您对我市院前急救事业的关心支持。对于您提出的配备担架工以确保病人得到及时有效救治的建议,我中心高度重视,召开了院前急救机构负责人座谈会,组织有关专家就急救车配备担架员问题进行了认真的讨论。现就您提出的建议答复如下:

　　一、关于担架员配备等院前急救人员配备情况:目前我市各院前急救机构急救车辆、院前急救人员配备均由院前急救机构设置单位配备和管理,所需费用由所在单位负担,物价部门批复的院前急救收费不包含担架员费用。每个急救单元按照一名医师、一名护士、一名司机配备,没有配备专职担架员,国家现有的法律法规和政策对担架员的配备亦无明确要求。患者的搬运由医师、护士、司机和患者家属负责。随着城市化进程和社会老龄化进程以及城市高层建筑的快速发展,急救患者的搬运成为亟待解决的问题。

　　二、关于您提出的配备专职担架员的建议落实打算。您提出的建议涉及财政、物价等多个部门,需要做大量的沟通协调工作才能落实。我们的打算是:一是积极向政府领导汇报,争取政府将担架员配备工作纳入政府工作议程,按照分批实施、逐步到位的原则,逐步解决担架员配备问题,二是积极争取财政、物价部门的配合支持,争取财政部门将担架员配备经费纳入政府财政预算,争取物价部门调整院前急救收费标准,对于有担架员需求的,单独收取院前急救患者担架员转运费用,有效减轻院前急救机构负担,确保院前急救机构的正常运转。三是采取积极的过渡措施。对于因经费不足等原因暂不能配备专职担架员的单位,督促其配备担架椅,有效解决患者搬运问题。四是积极争取社会公益组织和物业管理等部门的支持,建立院前急救志愿者队伍,组织开展专题培训,积极动员社会各方面力量参与院前急救工作,有效解决患者搬运问题。

　　570.柳园路新东方北侧平时摆摊的都摆到了非机动车道上,严重影响交通。

　　聊城市城市管理局回复:市城市管理局责令辖区责任大队金鼎大队对柳园北路新东方北侧摆摊现象,进行集中整治和长效管理,金鼎大队利用4月10号、11号中午和晚间,集合执法人员21人,执法车辆1辆,新东方北侧进行了整治,清理了全部占压非机动车道的摊点,并定人定责长效管理。

　　571.在兴华路绿城以北的恒昌商业街上,经过前两年的整治已明显好转。但商户的生活经营一直是个大问题,路灯没有,自来水不通,有的商户靠自己打井来用水,但是水质很黄,污染较重。向上级部门反映了好几年都没有人过问,真心希望有关部门能给予解决。

　　聊城市城市管理局回复:我局第一时间责成水务集团对此问题进行现场办理,水务集团经研究后反馈:恒昌商业街属于水务集团城市供水管网覆盖范围,具备接水条件。凡有意向接水的用户均可到市行政服务中心水务集团窗口办理接水手续。同时,为了降低接水费用(接水户数越多,单户费用承担越少),建议由恒昌商业街所属社区进行组织,对商业街有接水意向的用户进行统计汇总,并选派2名代表到市行政服务中心水务集团窗口办理接水申请手续,我公司将于当日或次日组织有关人员到现场勘查,并进行图纸设计和施工预算。

　　572.建议东昌路普栽法桐。东昌路是聊城城区最路况最好的大道,但却是林荫效果较差的大道。两边主行道树为国槐,但国槐叶稀枝烂冠小,且这几年连年枯死。建议此路全部换栽法国梧桐,法桐叶密冠大树龄长,是最好的道旁绿化树,是构建城市林荫道的最佳树种,这一点可参看近年的柳园南路及新建成的财干路(每侧三行法桐,现已亭亭如盖),再对比一下花园路上的林荫效果(国槐,叶稀冠小枝烂,林荫效果很差)。东昌路两侧原树可以不动,间隔栽植法桐两到三行(近年东昌湖北岸已改植法桐,用不了几年林荫如盖),让东昌路成为林荫、景观大道。请告知市城管或园林部门,“一路一景”的行道绿化理念不可取,因为适合道旁绿化的树种不多,勉强载植一些南方树种(如振兴路两侧所植及东昌路自行车道外侧所植,在南方四季常绿,但到北方就半死不活的,永远形不成林荫)。市内道路两侧最好的绿化树种是法桐,重要的是让全市遍布林荫道,这才是最美的。非道旁区域可栽植一些灌木或装饰性树种。