上海超级电容车驶上明斯克街头，白俄罗斯老司机再不愿开回老车

“一带一路”倡议把大陆和海洋连接起来，也把国与国之间的创业者连接起来。 我们关注的这个群体，就是创业者——走出中国、走向一带一路的创业者。

寻访这些走出去的创业者，你会发现一个异常精彩的“非线性”世界：

一位90后，背个小破包，远赴南非，依靠国内团队的支持在当地做物流服务，和一堆国际巨头同台 PK时，一定也不输风采。

一位70后，带着电饭煲与方便面，在埃及的酒店一边煮面，一边想方设法思索注射用青蒿琥酯的推广难题，最后成功地在当地种了草，治愈了无数疟疾儿童。

一位60后，20年前向俄罗斯学习超级电容技术时曾遭到拒绝；回国后他带领一批技术专家潜心研发，如今他公司旗下的超级电容城市客车已穿梭在白俄罗斯、塞尔维尔等国街头。

……

这样的故事在一带一路沿途很多：有努力融入当地的一波三折，也有墙内开花墙外香的惊喜；有物流投放、货币结算等难题困扰，也有在异域架桥通路的传奇。

“一带一路”倡议实施五年来，从理念到行动，从愿景到现实，成果丰硕。据统计，2013-2018年，中国与沿线国家货物贸易进出口总额超过6万亿美元，年均增长率高于同期中国对外贸易增速，占中国货物贸易总额的比重达到27.4%。而这些数据背后，最深切感受到变化和享受到实惠的，是“一带一路”沿线国家的民众……

走出去的路上，这些创业者都遇到了哪些人与事；异国他乡，他们如何站稳脚跟，开启一片新的天地？从今天起，解放日报·上观新闻连续推出“我在一带一路创业”系列。

我在一带一路创业①

上海超级电容车驶上明斯克街头，白俄罗斯司机再不愿回头开老车

文/王海燕

在偌大的上海张江高科技园区，奥威科技这家公司并不算太耀眼。

而在8000公里之外的明斯克，这家公司可是深受白俄罗斯90后青睐的明星外企。据说，拿到这家公司的OFFER的竞争配比是20:1。

位于白俄罗斯明斯克的中白工业园区，是“丝绸之路经济带”上的标志性项目，孕育研发出世界领先水平超级电容系统的奥威科技是首批入驻的七家企业之一，也是建设期间就获得白俄罗斯政府订单的首家入园企业。

2017年5月，奥威科技与白俄罗斯知名客车企业BKM合作打造的18米超级电容城市客车驶上了明斯克的街头，在明斯克2条公交线路正式载客运营。那些白俄罗斯老司机，一旦开上了新的超级电容车，就再也不想回去开原来的老式车了。

昼短夜长，一个多月没见到太阳

每年，温元章都会在明斯克呆上个100多天。

温元章是奥威派驻在明斯克的项目经理，负责海外商务谈判等事务。他大学学的是俄语国际贸易专业，能用俄语娴熟地与当地人交流。

上海到明斯克目前还没有直通的航班。要从北京或者从阿联酋、土耳其转机。5个小时的时差，温元章还挺习惯，但一开始的“暗无天日”并不太适应。

白俄冬日昼短夜长，晨间出发和夜间归来，景色都一直暗暮。中白工业园距离市区大概30公里。为了赶工期，奥威科技的员工一大早就爬起来，下班回家时天也都黑了。“我们早出晚归，披星戴月，工程师们有些抱怨，两个星期才第一次看到太阳，我和他们说，我一个月没见太阳了！”

明斯克雪景

明斯克很冷吗？的确冷。11月左右，气温已降到零下30度，大家冻得鼻子红通通的，工作的时候要套上厚厚的羽绒服或者棉袄。现场做车辆维保，工人戴着手套操作不利索，只能脱掉手套，手都冻得僵直。

但也有冷的馈赠礼物。温元章还记得明斯克下的第一场雪，很多工程人员在中国都没怎么见过一场大雪，这回在明斯克过足了瘾。“我们刚去的时候，下了第一场雪，整个明斯克裹在雪团里，天地间白茫茫一片，我们跑去到森林里看雪，大家像小孩子一样兴奋。”

温元章

去之前，他们其实做了最坏的打算，怕当地饮食不合胃口，有人带了一箱挂面，没想到压根就没拆封过。

工业园汇聚了华为、中兴、潍柴等一批中国大中型企业。这两年，园区生活配套日趋完备，各种生活设施都安顿妥帖，不仅有当地俄餐，还可以吃到中餐，厨师来自中国，花样虽然不是很多，味道还算地道。“比我们之前想的，条件好多了。”

996的磨合

项目初始曾遇到996的碰撞和磨合。

2017年底，公司派出一只特别行动小组奔赴“中白工业园”，这些员工都是国内生产线上抽调的技术骨干，为了赶工期，撸起袖子主动加班。

一开始，白俄员工对中国人的加班很不理解，他们通常是5点准时下班，如果加班还涉及下班的车辆衔接，“你们为什么不早点来上班？”

“我们向他们解释，整个工程必须在两个月之内完成，如果误了工期，项目会受到影响。而且工程师们一大早就出门了，待大家上班时，我们已经在厂里忙了一段时间。”

白俄罗斯人最终被中国人的执着所感动，也主动留下来和他们一起996加班。

工程设备安装调试期间，工期紧，工作时长，团组成员睡眠严重不足，只好乘乘车时间抓时间小憩

在那段历时二十余天的日子里，他们克服了现场无水、缺电、寒冷等重重困难，最终完成了白俄中心基地材料及设备检查、程序安装、组装线调试等任务，自动化生产线上线，为2018年下半年正式投产奠定了坚实的基础。

对奥威科技生产出的超级电容车，明斯克正求之若渴。白俄罗斯当地自然资源较为匮乏，需要大力发展新能源产业，而当地几乎没有新能源汽车的技术。

此前，明斯克的街头行驶的都是带辫子的无轨电车，这种车在东欧很常见，有100多年历史。随着时间推移，线网逐渐老化，维保需求很大，运营成本也大大增高，特别是阴雨天，差不多跑一趟就要换一个集电弓头，碰到恶劣天气就不敢开了。司机对老旧的车厢也挺有意见，觉得脏兮兮的。